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400-666-4000 城市軌道交通車輛作為人們生活中重要的乘用工具,為社會的進步和發展做出了很大的貢獻,為了順應社會的發展,滿足人們的更佳的乘坐體驗,對城軌車輛的改造升級也是不可或缺的。
切割和焊接工藝是城規車輛的改造升級中不可少的,而激光切割作為現在鈑金加工的新工藝,除具有高速、高效、高精度和高適應性的特點,還具有切割范圍廣、切割速度快、切割縫細、熱影響區小和切割面質量好等優點,下面就帶大家看看激光切割機是如何應用在城軌車輛的改造中的。
城規車輛的車體結構種類繁多,按所用材料可分為鋁合金車體、不銹鋼車體和碳鋼車體等,在車體制造過程中,板材切割下料作為首道工序,其下料質量對后續車體焊接質量、焊接效率,乃至整車的生產效率都有著重要的影響。因此,根據軌道車輛產品的特點,車體制造中鋁合金、不銹鋼和碳鋼板材主要采用二維激光切割工藝進行高精度下料,而板材成形件采用三維激光切割工藝進行特殊位置切割。
其中,鋁合金板材零件大多為司機室結構件,其特點是外形結構為變曲率曲線,每個車型有四百種之多,采用激光切割最大程度地利用了設備數字化控制能力,在保證零件精度的同時避免由于種類多樣化帶來的效率低下的問題。
不銹鋼和碳鋼板材零件作為車體的主要承載件,通常具有車輛零件懸掛、焊接所用的大量不規則結構特征,材料和規格多種多樣,使用激光切割下料可有效保證零部件尺寸精度和裝配質量,提高生產效率。
對于板材成形后有特殊切割要求的零件,工藝上采用三維激光切割方法,其優勢在于:
1、定位準確,避免出現切割尺寸偏差,有利于裝配;
2、切割面具有較高的表面質量,有利于焊接;
3、生產效率高,相同零件不需要反復劃線定位,有利于生產。