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進(jìn)口集成式液壓控制系統(tǒng)，帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)態(tài)性能與生產(chǎn)效率。撓度補(bǔ)償、高頻比例閥、后擋料等保障折彎精度，機(jī)身、滑塊等重要部件均采用ANSYS有限元分析，并經(jīng)過(guò)退火和振動(dòng)時(shí)效處理，消除應(yīng)力變形確保機(jī)床長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

搭載雙伺服油電混動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)左、右各一組伺服電機(jī)及比例閥，分別控制Y1、Y2的快下、折彎及回程動(dòng)作，縮短油路行程，響應(yīng)速度更快，效率更高。

純電伺服折彎?rùn)C(jī)輸入功率跟負(fù)載功率大小成正比，滑塊空載上行時(shí)耗電小，滑塊停止時(shí)幾乎無(wú)耗電，實(shí)現(xiàn)按需供能，較傳統(tǒng)電液折彎?rùn)C(jī)節(jié)能約30%-70%,

該系列機(jī)器人折彎單元機(jī)器人采用固定方式，配有對(duì)中臺(tái)，翻面架、可換抓手等輔助設(shè)備，滿足自動(dòng)折彎的工藝需求，適用于批量大、一致性要求高的產(chǎn)品，滿足24小時(shí)連續(xù)生產(chǎn)，降低人工操作強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。